Arctic Trucks

  • запись
    1
  • комментарий
    1
  • просмотров
    2 109

Toyota HiLux Arctic Trucks 35

Alexander Trunov

629 просмотров

Допустим, на самом деле наступит конец света. Допустим, я уже затарился гречкой, валенками, захватил бушлатик и подштанники с начесом, и сало с черным хлебом. Допустим, у меня есть землянка в лесу на случай Армагеддона. На чем туда добраться? Вот, например «Хайлюкс» — хороший выбор для конца света. Конструктивно примитивный и надежный пикап с рамой, жестким подключением полного привода, межколесными блокировками и дорожным просветом как у армейского грузовика. Поломать его непросто, а если все-таки когда-нибудь сломаешь, то уже так, что обратно не соберешь.А в исполнении Arctic Trucks утопить его в болотах или убить в тайге становится еще труднее. По сути, это набор глубокого внедорожного тюнинга. Дорожный просвет вырастает до 33 сантиметров, исполинские колеса в 35 дюймов обрамляют какие-то неимоверно пухлые арки, по бокам вырастают внушительные пороги. Я бы еще окна листами брони заложил и «кенгурятник» с острыми лезвиями поставил. Ну да сограждане в зомби превратятся? Они в предновогодних пробках и так человеческий облик теряют, а коли свет кончится…Но «кенгурятника» нет, зато справа от капота — шноркель, чтобы удобнее было форсировать броды. В нашем случае не пригодится — убегать от Судного дня будем косогорами и буераками.На грузовую платформу заботливо нахлобучили крышку с окошечками. Вместо землянки сойдет, кстати. Холодно, конечно. Но маленькую газовую горелку для сугреву я уже припас.Прет по снегу — натурально, как танк! Три десятка сантиметров под килем все-таки вещь. Погрешить могу на задемпфированный акселератор, не самую расторопную коробку и узкий рабочий диапазон работы двигателя. Все вместе, сложенное и помноженное друг на друга, создает не самые приятные заминки.Новая модель AT38 доработана и стоит на порядок дороже-))


1 пользователю понравилось это


1 комментарий


откатал 2 комплекта  резины АТ38, хорошая резя, но очень склонна к грыжеванию. Сейчас в связи с негуманным прайсом на неё ушёл на Irok 39.5" х13,5R15.

Скажу честно, арктики нервно курят и это при почти одинаковом пятне контакта.

Сама машина 6 колёсник очень специфичная и рассчитана в 99% для довольно ровных направлений, получается сильно узкозаточенный аппарат. В местностях где кроме снега имеются и горы, эта машинка сильно не аллё за такие деньги

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас